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VIBE英国威极63C-V6B打破三分频倒模常规的喇叭究竟有多特别

作者: 来源: 时间:2019-08-13

一说起三分频套装喇叭,首先我们的想像就是6个喇叭加上分频器,再想到最普遍的安装方式是A柱“8”字型倒模。今天小编要说的这款英国威极Vibe风暴系列三分频套装喇叭却打破了我们对三分频套装的刻板印象,那它到底有什么样的不同?

行业首创同心轴设计,更佳的聆听感

Vibe风暴系列三分频与一般三分频最大不同的是,它只有4个喇叭加四个分频器,因为它的高音与中音喇叭是组合在一起,高音喇叭刚好安装在中音的中心极柱上,Vibe将其称之为CONCENTRIC(同心轴),这也是目前世上首款同心轴三分频套装。

这款Vibe风暴系列三分频虽然是业内首创,但到今天已经更新了6代,其技术更是炉火纯青,这样处理高、中音单元,能将高音直接组合在中音的轴芯上,使发声点完全同心共点,因此时间误差几乎为零,这样就不需要再针对高音与中音进行延时校准,让声音更聚集。

据威极VIBE技术总监Francesco介绍,这对同心轴中音最好是倒模安装,能够有更好指向性,并且他说:倒模的时候右边的喇叭对着驾驶员的脸,左边喇叭对着中控位置,这样安装出来的听感最佳。

虽然同心轴设计是这款套装的最大的亮点,但其中低音喇叭也是豪不逊色,采用玻璃纤维音盆,轻质刚性好可以轻松地获得瞬态极好的中低音,弹性佳,优秀的中低频表现也是这套喇叭的另一大亮点。并且Vibe还针对性的对它优化了分频网络,让这种编织音盆出来的人声听感更加的自然温暖。

高音和中音部分采用二阶设计的分频器,中低音采用三阶分频器,四个分频器全部使用高阶的聚酯电容、金属电阻,能获得更好音效,高、中、低音有更好的衔接与精准的分频,同时也能将这种同心轴设计跟市面上的低质同轴产品区分开来。

省心省力省时,更加便捷的安装过程

在安装方面,Vibe风暴系列三分频的四个喇叭跟两分频是一样的安装方式,比一般三分频的安装过程更加的省心省力省时,又能享受同心轴设计带来的更好的聆听感,这样的产品自然是备受瞩目,自Vibe中国总代理车梦响放出消息之时,就有很多车主对这款产品极为期盼,在英国威极VIBE技术总监Francesco携产品来华的时候,一些车主就迫不及待前来改装,搭配一台Vibe EDGE200.4四路功放,这套三分频就能出来最佳音效,再加上Francesco的亲自调音服务,这次改装完全超值。

威极VIBE技术总监Francesco签售产品

这辆奥迪A6L车主在知道Vibe风暴系列三分频套装上市之后,就急着过来改装尝鲜了。改装技师将中心轴中音喇叭按Francesco说的倒模安装,一致的指向性及零时间差给出了完美听感,两台Vibe功放为套装喇叭和尾箱的超低音喇叭提供稳定的功率输出。

其他车型改装英国威极Vibe风暴系列三分频套装案例分享:

360汽车网点评:一款音响器材被研发出来后能不能让消费者买单,需要拥有其品牌的核心技术保证产品力,还要在外观上有能够吸引人眼球的个性设计,以及安装过程的便捷性。Vibe风暴系列三分频套装完全拥有以上三个要素,产品上市之后能够受到车主们的喜爱也是意料之中的事。

BLACKAIR63C-V6B产品参数:

类型:同心轴三分频套装喇叭

额定功率:130W

峰值功率:390W

最低输入额定功率:65W

灵敏度:88 dB

频响范围:45Hz-25KHz

阻抗:4Ω

安装尺寸:65 x 143 mm

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